Lexus Lexus to japońska przedsiębiorstwo pojazdów, która została otworzona przez inżynierów Toyoty w 1987 roku. Celem ich pracy było stworzenie najlepszych luksusowych pojazdów w historii motoryzacji. Firma szybko zawojował amerykański rynek sprzedając się w więcej niż 241 000 sztuk. Pierwszy typ LS400 wyprodukowano dwa lata później. Zastosowano w nim silnik V8 o mocy 245 KM, który wykupił inżynierów formuły 1. Do Europy marka Lexus zawitał w 1991 roku, kiedy to sprzedano 2000 samochodów. części samochodowe Mercedes Wzrost sprzedaży w Europie nastąpił w 1993 roku, razem z wyprodukowaiem się modelu GS300. W 1995 roku aż 4000 samochodów firmy Lexus znalazło swoich nabywców, a w roku ubiegłym 21 200. Jeśli chodzi o Polskę, początkowo auta Lexusa zaczęto sprzedawać w 1997 i 1998 roku i były produkowane na specjalne zamówienia. Na stałe w Polsce, Lexus pojawił się w 1999 roku. W roku 1998 Lexus opracował rodzaj IS 200/IS 300, który miał być rodzajem dla klasy średniej. Miał konkurować z autem BMW serii 3, jednak nie powiodło się to. Dorównywał kroku bowiem BMW warsztatowo oraz optycznie, lecz jego potencjalni kliencimogli wybrać między dwoma silnikami. Nie było również wyścigowej wersji Lexusa taką jaką ma BMW a mianowicie M3.

http://www.dodaj.osa.pl/e/Auto-czesci-Lodz,7662

data: 12-02-2011 | szczegóły

Jaguar Jaguar to brytyjska marka samochodowa założona przez Wiliama Lyonsa w 1922 roku. Początkowo auta Stworzno w latach 30-tych i były sprzedawane pod nazwą SS (Swallow Sidecar), marka Jaguar pojawiła się dopiero po drugiej wojnie światowej. Wcześniej, w 1927 przedsiębiorstwo rozpoczęła sprzedawać aluminiowe nadwozia. Jaguar to trwałe silniki, dynamiczne kształty  oraz wyjątkowo durze jak na tamtejsze czasy prędkości maksymalne. W trakcie II wojny światowej Jaguar zaczął ponownie produkować boczne wózki do motocykli.Części samochodowe Renault Także uczestniczy w projektowaniu oraz produkcji dla angielskiego lotnictwa. Po wojnie firma wypracował już dużą uznanie producenta luksusowych aut i aut sportowych. Jednak Jaguarowi brakowało auta bardziej przystępnego cenowo, który mógłby odnieść także większy sukces dochodowy. Ostatecznie w końcu w 1955 Jaguar przygotwuje samochód średniej klasy Mark I, a w 1959 Mark II. W latach pięćdziesiątych Jaguar rozpoczął wyścigi samochodowe.  W 1950 r. Lyons daje się przekonać do zaprojektowania typowo sportowego typu oraz w ten sposób powstaje XK120C, lepiej znany jako C-Type, który rok później zwyciężył nieoczekiwanie w Le Mans. W międzyczasie Jaguar współpracował z Dunlopem, tworząc hamulce tarczowe.  Dziesięć lat później Jaguar przejmuje Diamler. Od 1962 do 2002 Jaguar produkuje auta pod tą nazwą. W 2008 roku zaczął się nastęny kolejny rozdział w historii Jaguara, gdy to kupuje ją indyjski koncern Tata Motors od Forda.

http://seopolska.pl/auto-czesci-pomorze/

data: 15-02-2011 | szczegóły

Aston Martin W 1914 roku została założona przedsiębiorstwo Aston Martin przez Lionela Martina i Roberta Bamforda. Firma ta, to producent z wielkiej Brytanii kosztownych pojazdówo charakterze sportowym. Obje właściciele przedtem zajmowali się sprzedażą pojazdów Singer. Martin oprócz tego interesował się samochodowymi wyścigami górskimi na wzgórzu Aston Hill w okolicy miasta Aston Clinton. Martin oraz Bamford postanowili produkować własne pojazdy wyścigowe, lepsze jakościowo od Singerów. Marka ich mieściła się w zakładzie w Londynie. Nazwa firmy natomiast powstała od Aston Hill i nazwiska Martina. W marcu 1915 zrobiono pierwszy pojazd. Produkcję zatrzymał wybuch wojny. części samochodowe Audi Po 45-tym przygotowano Aston Martin "Bunny" dzięki datkom księcia Luisa Zborowskiego. "Bunny" uczestniczył w Grand Prix Francji odnosząc liczne sukcesy. W roku 1925  Martin odszedł z firmy, przekazując ją grupie bogatych inwestorów. Zaczęto robić rodzaje wyścigowe jak Le Mans i Ulster. W 1947 marka ponowniezmieniła właściciela, którym został David Brown Limited.  Kolejne modele samochodów sprawiły, że Aston Martin uzyskał status producenta kosztownych i luksusowych aut sportowych. W latach 60-tych firma wycofała się z wyścigów. Kryzys paliwowy z 1974 był jednym z powodów kłopotów finansowych firmy. Marka znowu kilkaktornie zmieniała właścicieli, którzy poprawili starsze typy. W 2005 roku Aston Martin powrócił do wyścigów samochodowych.

http://www.zsz-pleszew.kalisz.pl/det-39845.html

data: 10-03-2011 | szczegóły

Motoryzacja w Polsce to aktualnie bardzo prędko rozwijająca się branża. W naszym państwie z każdym rokiem jeździ coraz więcej aut. Poruszanie się samochodem niesie ze sobą bezsporne koszty. Nie jest to wyłącznie ubezpieczenie i paliwo. Ale także opłaty powiązane z doraźnymi naprawami i przeglądami. Każdy z nas zastanawiał się co można zrobić by te opłaty były niższe. Z rozwiązaniem przychodzi Moto4you - internetowy sklep z częściami samochodowymi, których cena jest znacznie niższa niż w innych tego typu firmach. Jeżeli potrzebujesz zakupić: filtry, oleje, klocki, sprzęgła, chemie samochodową oraz dodatkowo inne materiały ekploatacyjne do Twojego samochodu wejdź teraz na stronę http://www.moto4you.waw.pl. Moto4you jest gwarancją najniższej ceny, prócz tego zapewnimy całkowicie wysokiej klasy obsługę , a dodatkowo zadowolenie naszych kontrahentów. Wiele lat spędzonych w branży motoryzacyjnym procentuje dużą wiedzą , a ponadto szerokim doświadczeniem naszych handlowców. Nam po porstu możesz zaufać. Jeżeli potrzebujesz pomocy w doborze części wejdź na naszą stronę http://www.moto4you.waw.pl do zakładki kontakt i zadzwoń już w tym momencie!

http://h-eros.pl/index.php/zderzaki/

data: 08-12-2011 | szczegóły

Motoryzacja w Polsce to aktualnie bardzo szybko rozwijająca się branża. W naszym państwie z każdym rokiem jeździ coraz więcej aut. Poruszanie się samochodem niesie ze sobą ewidentne koszty. Nie jest to jedynie ubezpieczenie i paliwo. Ale też opłaty związane z doraźnymi naprawami i przeglądami. Prawie każdy z nas zastanawiał się co można zrobić aby te opłaty były niższe. Z rozwiązaniem przychodzi Moto4you - internetowy sklep z częściami samochodowymi, których cena jest znacznie niższa niż w innych tego typu firmach. Jeśli potrzebujesz kupić: filtry, oleje, klocki, sprzęgła, chemie samochodową , a ponadto inne materiały ekploatacyjne do Twojego samochodu wejdź teraz na stronę http://www.moto4you.waw.pl. Moto4you jest gwarancją najniższej ceny, dodatkowo zapewnimy całkowicie wysokiej jakości obsługę , a ponadto zadowolenie naszych kontrahentów. Wiele lat spędzonych w branży motoryzacyjnym procentuje dużą wiedzą , a dodatkowo szerokim doświadczeniem naszych handlowców. Nam po porstu możesz zaufać. Jeżeli potrzebujesz pomocy w doborze części wejdź na naszą stronę http://www.moto4you.waw.pl do zakładki kontakt i zadzwoń już teraz!

http://katalog-stron.cba.pl/?p=20208

data: 10-01-2012 | szczegóły

Największa oferta auto części do każdej marki samochodu . Znajdziesz tu zamienniki jak i części zamienne renomowanych producentów. Oryginalne i te tańsze, na każdą kieszeń

http://www.e-autoparts.pl/

data: 14-12-2011 | szczegóły

Silnik, wnazywany też tak czterosuwem albo czterotaktem, to tłokowy silnik spalinowy, gdzie pełny cykl pracy zachodzi w trakcie czterech występujących po sobie suwów tłoka: suwu ssania (tłok przesuwa się w kierunku położenia - DMP, a przez otwarty zawór ssania zasysana jest mieszanina), suwu sprężania , suwu pracy, i suwu wydechu (przy otwartym zaworze wydechu tłok, przesuwa się w kierunku GMP, wypycha spaliny z cylindra). Zasadnicze części czterosuwu to: korpus zamknięty od dołu miską olejową, cylindry, gdzie pracują tłoki, wał korbowy oraz korbowody, głowica uzbrojona w zawory (ssące , a oprócz tego wydechowe), wałek rozrządu i dwa kolektory (ssącego , a dodatkowo wydechowego).części samochodowe toyota Silnik spalinowy - jest to silnik o spalaniu wewnętrznym, czyli takim w środku, którego spala się paliwo, które dostarcza energię cieplną. Energia cieplna jest w silniku zamieniona na mechaniczną. Dolny martwy punkt (DMP) - nazywany jest też zwrotem wewnętrznym tłoka. Jest to najdalsze ułożenie "dolne" tłoka w jego przesuwie w cylindrze w kierunku wału korbowego. Odstęp między tłokiem a głowicą silnika jest tu największy.   Dzieje silnika czterosuwowego mają swój początek w 1673 roku, wówczas to nadworny uczony króla Ludwika szesnastego Christian Huygens inteligentny fizyk oraz matematyk, który pochodził z Holandii zbudował urządzenie, które miało pompować wodę do ogródków królewskich. Zapalał on proch strzelniczy w cylindrze, natomiast gazy, które powstawały na skutek eksplozji przemieszczały do góry tłok ulokowany w cylindrze. System zadziałał jedynie raz, ponieważ w przyszłości już nie było w cylindrze prochu. Niemniej jednak ten 1-szy ruch tłoka, który wedle wszystkich zasad budowy silnika zwać trzeba suwem pracy, stanowił najistotniejszy krok w kierunku zaprojektowania maszyny spalinowej. Była to podstawa do silnika spalania wewnętrznegoW XIX wieku wiele wynalazców próbowało stworzyć nowy silnik silnika. W 1862 roku udało się zdefiniować pracę takiej maszyny Alphonsowi Beau de Rochasowi. W 9 lat później Reitchmann utworzył prototyp silnika, który opierał się na koncepcji Rochasa. W roku 1876 niemiecki konstruktor , a dodatkowo przemysłowiec Nicolaus August Otto razem ze swoim rodakiem inżynierem, wynalazcą , a ponadto przemysłowcem Eugenem Langenem zbudowali gazowy silnik czterosuwowy. Rok w przyszłości Otto opatentował go, niemniej jednak po dowiedzeniu się o prototypie Reitchmanna w 1887 Niemcowi odebrano patent na silnik czterosuwowy.  

http://www.dziecko.notease.pl/index.php/2011/02/06/sklep-motoryzacyjny-gdansk/

data: 28-02-2011 | szczegóły

Karl Benz, niemiecki inżynier, wiodący życie na przełomie XIX i XX wieku, pododnie jak Gottlieb Daimler, uważany jest przez większość za odkrywcę motoryzacji. części samochodowe chrysler Obaj panowie, niezależnie od siebie konstruowali silniki spalinowe i prototypy samochodów osobowych. Nazwa Mercedes wzięła początek od imienia córki jednego z pierwszych nabywców modeli Daimlera - Emila Jelinka. Był to przemysłowiec a także entuzjasta nowinek technicznych. Zafascynowany pierwszymi samochodami zdecydował się je sprzedawać. Z początku nazwę tą stosował tylko jako przydomek swojej drużyny kierowców, którzy startowaliw sportowych wersjach pojazdów Daimlera w zawodach samochodowych. Następnie przyszła kolei na produkcję nowego silnika, ochrzczonego już jako Daimler-Mercedes. Działo się to w roku 1900. Natomiast Karol Benz w 1894 r., po kilkunastu latach eksperymentów z różnymi jednostkami napędowymi i nadwoziami, skonstruował model Velo, będącym jego pierwszym tworem na na większą skalę.Auto części Zakłady Benza i Daimlera weszły w fuzję w 1926 i były odtąd spółką akcyjną na następne 70 lat. Od tamtej chwili powstało w niej sporo niekonwencjonalnych na swe czasy modeli samochodów. Koncern wytwarzał głównie samochody klasy średniej i wyższej, czyli tzw. limuzyny. W szerokiej ofercie firmy były jednak także auta sportowe, busy, samochody ciężarowe oraz autobusy. Marka miała świetną renomę na całym świecie. Powodowała to jej niezawodność, ciągłe wprowadzanie udoskonaleń i gwarancja pewności i komfortu jazdy. Auta z symbolem trójramiennej gwiazdy, którą oplata liść laurowy zwykle łączy się z luksusem, elegancją i solidnością. W 1998 r. nabyto większą część aktywów amerykańskiego Chryslera. Firma uzyskała w ten sposób otwarcie rynku w USA, a Chrysler otrzymał prawo do znanej ze swej doskonałościrozwiązań Mercedesa. W związku ze słabnącym popytem na modele Chryslera, wspólna działalność trwała jednak jedynie 9 lat. Dziś produkty firmy, wbrew temu, że przede wszystkim zwrócone są do lepiej sytuowanych nabywców , są jednymi z najbardziej popularnych samochodów na świecie.    

http://precle.bluup.info/sklep-motoryzacyjny-gdansk-2010,10,20.html

data: 01-07-2011 | szczegóły

Automatyczna skrzynia biegów to samochodowa skrzynia zmieniająca biegi wraz ze zmianą prędkości samochodu, zwalniając prowadzącego z konieczności fizycznej zmiany.części samochodowe audi Skrzynia automatyczna pozwala na bardzo płynną jazdę , optymalizując przełożenie do obrotów silnika. Dzięki temu samochody z taką skrzynią osiągają dłuższe przebiegi - silnik mniej się męczy. Najbardziej popularna w Stanach Zjednoczonych, zyskuje popularność również w w krajach Europejskich. Klasyczna automatyczna skrzynia biegów nie jest zwyczajną skrzynią biegów z automatycznym sterowaniem. Różni się ona konstrukcją i sposobem przeniesienia napędu - skrzynia manualna posiada klasyczne sprzęgło, w skrzyniach automatycznych zastosowane są inne rodzaje sprzęgieł przykładowo. sprzęgło hydrokinetyczne i inne sterowanie. auto części Automatyczne skrzynie biegów oparte na prostych skrzyniach i sprzęgłach z dodanym sterowaniem można spotkać praktycznie tylko w samochodach ciężarowych itd. typy. Skrzynie automatyczne pod kątem konstrukcji można podzielić na główne grupy: Skrzynie hydrauliczne które na bazie aktualnych parametrów jazdy i pracy silnika dopasowują najlepsze przełożenie całkiem mechanicznie i/albo hydraulicznie. Nie znaczy to prostego sterowania biegami - również regulatory mechaniczno-hydrauliczne biorą pod uwagę szereg czynników, jak szybkość kół (jazdy), szybkość obrotową silnika, moment rozwijany poprzez silnik, tryb pracy wybrany przez kierowcę, i szereg dodatkowych blokad. Skrzynie hydrauliczno elektryczne to skrzynie pierwszej grupy, powiększone o detale sterowania elektrycznego i elektronicznego, co pozwoliło na zwiększenie ilości parametrów i blokad, przykładowo. do starszych skrzyń 3 biegowych dodawano w latach 80. czwarty bieg, sprzęgło konwertera (lock-up), układ redukcji biegów (kick-down) i tym podobne. funkcje sterowane elektronicznie, typowo - elektrozaworami wpiętymi w układy hydrauliczne skrzyni. Rozsdzeżyło to znacznie ilość parametrów branych pod uwagę przy sterowaniu biegami. Skrzynie hydrauliczne ze sterowaniem elektronicznym. (aktualnie modna w nowych samochodach) o sterowaniu elektronicznym, to skrzynie w których praktycznie wyłącznie szczegóły wykonawcze i najważniejsze blokady pozostały mechaniczne i hydrauliczne, jednak wszystkie funkcje sterowania i kontroli sprawuje system elektroniczny (typowo - komputer, wyspecjalizowany lub wbudowany w zasadniczy komputer silnika), sterując hydrauliką skrzyni za przy pomocy zespołu zaworów. Niepowtarzalną różnicą wzg. drugiej grupy jest to, że za utrzymywanie bardzo istotnych parametrów ciśnienia i pracy hydrauliki skrzyni nie odpowiadają już żadne regulatory mechaniczno-hydrauliczne, tylko pętla czujniki - komputer - zawory sterujące ciśnieniami na przykład metodą PWM. Skrzynie bezstopniowe, opierają się na różnych rozwiązaniach technicznych, ale podstawową różnicą jest brak ustawialnych przełożeń (typowa skrzynia automatyczna dysponuje konkretnymi biegami, nawet jeśli zmienia je bardzo płynnie). W miejsce zestawiania przełożeń odbywa się ciągła zmiana przełożenia metodami hydraulicznymi albo przekładniami o zmiennym przełożeniu (na przykład. z pasem lub łańcuchem i kołami skośnymi CVT).  

http://kanka.cba.pl/?p=49163

data: 16-08-2011 | szczegóły

CERAMIZER DO REGENERACJI HYDRAULICZNEGO UKŁADU WSPOMAGANIA KIEROWNICY Profity: 1. Regeneruje i zabezpiecza powierzchnie tarcia podczas eksploatacji, bez demontażu obrabianego zespołu. 2. Efektywna trwałość odbudowanej powierzchni - gwarantowana do 100 000 km przebiegu. 3. W warunkach niedostatecznego smarowania (na przykład. przy wycieku oleju), stworzona warstwa pozwala czasowo dalszą pracę urządzenia, bez jego zniszczenia. 4. Przedłuża okresy między wymianami oleju, zmniejszając jego zużycie. 5. Utwardza i podwyższa odporność na zużycie trących się powierzchni nawet 10-cio krotnie. 6. Zabezpiecza podzespoły przed korozją i agresywnymi substancjami chemicznymi (ważne w wypadku stosowania gorszej jakości olejów). 7. Zatrzymuje i zapobiega powstawaniu pittingu. 8. Redukuje wibracje i hałas. 9. Zastępuje przeważnie naprawy, zmniejszając kilkukrotnie koszty w porównaniu z tradycyjnym remontem. 10.Zmniejsza współczynnik tarcia (do wartości 0,02 tj. 10- cio krotnie mniej niż przy styku "stal-stal"), tym samym obniża zaprojektowanie ciepła wśród trącymi się metalowymi częściami. 11.Przyczynia się do zwiększenia bezawaryjności i prawidłowego działaniamechanizmu. 12.Mikrotwardość 4000-4500 MPa (400 450 kg/mm2) (dla porównania mikrotwardość stali wynosi  przeciętnie 60 kg/mm2). 13.Chroni środowisko naturalne. 14.Preparat można stosować do dowolnych urządzeń (również przemysłowych) po wcześniejszej konsultacji z Producentem Ceramizerów. 15.Przedłuża okresy między wymianami oleju, zmniejszając jego zużycie. CERAMIZER(R) Stosuje ZJAWISKA: części samochodowe 1. Ceramizacji powierzchni metalowych (wytwarza się warstwa ceramiczno-metalowa, o niskim współczynniku tarcia, odporna na temperaturę i obciążenia, o wysokiej twardości i trwałości). 2. Tzw. magnetyzacji oleju (cząsteczki oleju przylegają do powierzchni metali polepszając smarowanie). 3. Selektywnego przenoszenia (swobodne molekuły metalu ustalone w oleju są przenoszone w węzły tarcia i uzupełniają siatkę krystaliczną odbudowywanej powierzchni metalu). Opis Funkcjonowania: Regeneracja przy użyciu ceramizera(R) polega na przywróceniu nominalnych rozmiarów i właściwej geometrii współpracujących powierzchni w mechanizmach, w których występuje tarcie, przez narostowe tworzenie warstwy ceramiczno-metalowej o unikalnych właściwościach. Regeneracja przeprowadzana jest bez demontażu urządzeń, w trakcie ich normalnej eksploatacji. Procesy termodynamiczne zachodzące na powierzchniach trących się, powodują narastanie warstwy ceramiczno-metalowej we wszystkich miejscach a priorytetowo w miejscach zużytych (wytartych). Narastanie stopniowo stabilizuje się wraz ze zmniejszaniem się współczynnika tarcia. Proces narastania sam optymalizuje szczeliny trących się szczegółów i po osiągnięciu wartości nominalnych, zatrzymuje się automatycznie, odbudowując powierzchnie. Znaczy to, że w miejscach bardziej wytartych albo tam gdzie powstały rysy, odbudowuje się grubsza warstwa niż w miejscach mniej wytartych, co w rezultacie prowadzi do odbudowy niemal idealnej (pożądanej) geometrii trących się szczegółów. Cząsteczki ceramizera(R), wyróżniają się wysokim stopniem adhezji z metalem, przenoszą cząsteczki metalu (selektywne przenoszenie) w zużyte miejsca, gdzie występuje podwyższona temperatura, spowodowana tarciem i tam dyfundują. W tych miejscach połączone cząsteczki metalu i ceramizera(R) (dyfundując), odbudowują powierzchnie, kreując warstwę ceramiczno-metalową. W rezultacie dyfuzji ceramizera(R) z metalową powierzchnią, polepsza się struktura siatki krystalicznej metalu, tym samym utwardza i wypełnia się warstwa wierzchnia (powstaje trwała nie rozerwalna ceramiczno-metalowa warstwa ochronna). Proces powstawania warstwy nazywany jest ceramizacją. Warstwa ta wypełnia, pokrywa i wyrównuje mikrodefekty i deformacje powierzchni poddawanych tarciu. OGÓLNE ZASADY STOSOWANIA: 1. Najwyższą funkcjonalność ceramizacji, uzyskuje się przestrzegając ściśle wymagań i instrukcji. 2. Technika jest przeznaczona do zabezpieczenia nowych i regeneracji zużytych, ale nieuszkodzonych mechanizmów. 3. Można stosować z każdym rodzajem oleju do układu wspomagania kierownicy. 4. Zaniżona doza ceramizera(R) nie przyniesie oczekiwanych wyników obróbki. 5. Zawyżona (na przykład. 2 x większa) doza ceramizera(R) nie powoduje żadnych skutków ubocznych wyłącznie wydłuża się czas trwania obróbki. 6. W przypadku wcześniejszego stosowania dodatków do oleju (z molibdenem albo teflonem) zaleca się obieg oleju z przemyciem mechanizmu przed zastosowaniem technologii ceramizacji. Przeciwnie skuteczność ceramizacji będzie zmniejszona a czas obróbki wydłuży się. 7. Trwałość wytworzonej powłoki ceramicznej wynosi w zależności od warunków pracy urządzenia do 2 lat (przy ciągłej pracy urządzenia w normalnych postanowieniach) albo do 100 000 km przebiegu. 8. Ceramizację powierzchni ceramizerem(R) można powtarzać kilkakrotnie. 9. Ceramizer(R) można stosować do dowolnych urządzeń (też przemysłowych) po wcześniejszej konsultacji z Producentem Ceramizerów(R). ILOŚĆ CERAMIZERÓW(R) Liczbę dozowników potrzebna do ceramizacji powierzchni par tarcia określa poniższa tabela: Ilość oleju w układzie wspomagania kierownicy 1-2 2-5 5-8 8-11 Ilość dozowników 1 doz. 2 doz. 3 doz. 4 doz. Opakowanie zawiera: 1. Jeden dozownik łatwo rozpuszczalnego w oleju preparatu o masie netto 3,3 g. 2. Niniejszą instrukcję. Sklep online: www.egaraz.com    

http://megamini.waw.pl/519/sklep-motoryzacyjny-sopot/

data: 27-11-2010 | szczegóły